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如何正确选用农机日照三角皮带?

来源:http://rizhao.huazhang.cn/news410638.html 发布时间:2020-7-6 10:47:00 返回列表

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三角皮带在农业机械中应用广泛,标准化的三角带断面呈梯形,整圈无接头,分为O型、A型、B型、C型、D型、E型、F型7种型号,从O型到F型皮带剖面面积逐渐增大,选择皮带型号是根据所传递的功率及皮带的速度来决定的,这里面有很多学问。

选准型号 选取的型号要与选用的三角皮带相适应,否则三角皮带在皮带轮槽内会出现不正常的情况,在换用三角皮带时,带上旧的三角带到农机部门购买,以免将型号搞错。

正确安装 安装前,如果两轴中心距是可以调整的结构,应将中心距缩短,皮带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角皮带装上,用同样的方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防止三角带伸长或过松、过紧的现象。

防止串槽 安装皮带轮时,两只上带轮的中心必须对齐,否则就会造成三角皮带单边工作,磨损严重,降低三角皮带的使用寿命。

松紧适宜 三角皮带的松紧度必须经常检查调整,使之符合要求。三角带过松不仅容易打滑,也增加三角带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使三角带拉长变形,容易损坏,同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因收力过大,而加速三角带磨损。正确的检查方法是:用手在每条皮带的中部施加2公斤左右的垂直压力,下沉量为(20~30毫米)为宜,不合适时要及时进行调整。

新旧莫混 双根或三根以上皮带需要更换时,要选用规定型号的三角皮带,并要求每组三角皮带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的使用寿命。

严防沾污 使用中要严防三角带沾泥水、油污,避免与酸、碱等腐蚀性的物质接触,以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

日常养护 机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领,按照使用说明书的技术要求,尽量避免猛起步和急刹车;还要防止经常超负荷作业,若长期停用应卸掉三角皮带单独存放。


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1、三角带打滑。原因:①三角带过松;②三角带磨损严重;③三角带或带轮表面有油污。排除方法:三角带过松应前移柴油机并紧固机角螺丝,或调整拖带轮。三角带的松紧应用拇指在紧边跨距中点施压约2千克的力,皮带下陷8-12毫米为宜;三角带磨损严重应更换;三角带或带轮表面有油污应用干布擦净。

2、三角带扭转。原因:两带轮未对齐。排除方法:调整柴油机位置,使两带轮对齐。

3、离合器打滑。原因:摩擦片沾油、摩擦片磨损严重;压紧弹簧弹力变弱或折断。排除方法:摩擦片沾油应拆开离合器,用汽油洗净晾干,弹簧力变弱或折断应调节分离杠杆、更换新弹簧。

4、离合器分离不清。原因:离合器踏板行程过大或过小;分离杠杆压缩行程不够或三个分离杠杆不在同一平面内。排除方法:前一种情况,应调整离合器拉杆自由行程,使其达到30-50毫米;后一种情况应调整三个分离杠杆与分离轴承平面的间隙(0.2-0.4毫米)相同,即在同一平面内。

5、换档困难或挂不上档。原因:离合器分离不清;换档杆与拉杆接头位置不对,拔叉不到位,换档杆与销轴脱焊。排除方法:离合器分离不清,须调整离合器;拔叉拔不到位,应调整换档杆与拉杆接头位置,使拔叉拔到位。

6、自动脱档。原因:拔叉弹簧力不足;挂档不到位;拔叉轴定位槽磨损。排除方法:挂档不到位,需调整拉杆接头,使拔叉到位,定位槽磨损,可将拔叉轴转动九十度。

7、制动失灵。原因:制动力不一致;制动蹄片磨损严重;制动拉杆过松。排除方法:制动力不一致,需调整制动拉杆螺母;制动拉杆过松,需调整制动拉杆自由行程至20-30毫米内。

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